Tối đa hóa hiệu quả và chất lượng trong quá trình đúc cản xe bằng máy phù hợp

Đúc cản ô tô bao gồm việc định hình và tạo hình vật liệu cho cản ô tô thành hình dạng và kích thước mong muốn, thường thông qua quá trình ép phun . Tuy nhiên, quá trình này có thể đi kèm với nhiều thách thức và vấn đề khác nhau có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của cản. Bằng cách hiểu rõ những vấn đề này, cũng như quy trình đúc cản, máy móc và những thách thức, bạn có thể tạo ra những tính năng an toàn quan trọng này cho xe của mình một cách hiệu quả hơn. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cung cấp cái nhìn tổng quan toàn diện về máy ép phun cản ô tô , bao gồm các vấn đề bạn có thể gặp phải và cách khắc phục chúng.
-
1. Chất lượng và hình thức
Chất lượng và hình thức của cản xe ô tô có tầm quan trọng rất lớn vì chúng là đặc điểm nổi bật của ngoại thất xe. Để đáp ứng các tiêu chuẩn yêu cầu, cản xe phải có bề mặt nhẵn, màu sắc đồng nhất, trọng lượng phù hợp và đúng kích thước, hình dạng. Việc đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn này là điều cần thiết để tạo ra một chiếc xe an toàn và đáng tin cậy.
Dòng máy ép phun cản ô tô CLF TWII được thiết kế để đáp ứng những yêu cầu nghiêm ngặt này. Máy sử dụng thiết kế chuyển đổi năm điểm hướng ra ngoài để duy trì hình dạng của khung, cũng như vít trộn cao PP để đạt được bề mặt mịn. Ngoài ra, việc sử dụng hệ thống nhiều vòng lặp cho phép tăng năng suất mà không làm giảm chất lượng. Bằng cách sử dụng những kỹ thuật này, dòng TWII có thể tạo ra các tấm cản đáp ứng các tiêu chuẩn cần thiết về độ mịn, độ đồng đều, trọng lượng và kích thước.
-
2. Trọng lượng nhẹ
Ngày nay, ngành công nghiệp ô tô đang có xu hướng hướng tới những bộ phận có trọng lượng nhẹ hơn. Cản trước ô tô cỡ lớn là một trong những phụ tùng ô tô ngày càng nhẹ hơn trước. Tuy nhiên, cản xe vẫn có kích thước lớn nên cần được chế tạo bằng máy phun lớn, có không gian rộng để đặt khuôn. Khuôn lớn hơn với lực kẹp nhỏ hơn trở thành yêu cầu mà nhà sản xuất cần có khi sản xuất cản ô tô. Do hình dạng và kích thước, việc sản xuất cản xe đòi hỏi một máy ép phun có thiết kế trục lăn rộng. Do đó, nhiều OEM thích mua thiết bị ép phun lớn với lực kẹp nhỏ hoặc đổi bộ vít/bộ phun nhỏ hơn, điều này có thể tiết kiệm tiền.
Với nhu cầu ngày càng tăng, CLF đã phát triển dòng máy ép phun TWII chuyên dụng cho cản xe ô tô . Nó có thiết kế trục lăn rộng, có thể lắp khuôn rộng hơn/lớn hơn, phù hợp với các sản phẩm khuôn rộng, sâu hoặc dài. Đối với các nhà sản xuất cản xe ô tô, dòng TWII có thể phù hợp với kích thước khuôn của họ mà không cần tốn nhiều tiền hơn để mua một máy ép phun lớn hơn. Ngoài ra, TWII còn có hành trình mở khuôn siêu dài giúp đóng mở khuôn nhanh chóng và êm ái hơn. Thông qua thiết kế đặc biệt này, TWII của chúng tôi có thể đạt được độ chính xác cao với tốc độ kẹp nhanh hơn.
-
3. Tiết kiệm năng lượng
Máy ép phun thường tiêu thụ một lượng năng lượng đáng kể, đặc biệt khi chúng hoạt động hết công suất. Máy ép phun cản ô tô tiết kiệm năng lượng có thể giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng và giảm chi phí vận hành. Giảm tiêu thụ năng lượng cũng có thể có tác động tích cực đến môi trường. TWII của chúng tôi sử dụng hệ thống tiết kiệm năng lượng servo thay vì hệ thống động cơ truyền thống, có thể tiết kiệm 50% năng lượng. Và với hệ thống sạc điện, chúng ta có thể tiết kiệm thêm 25% năng lượng. Hơn nữa, với các bộ phận làm nóng thùng đặc biệt.
Nghiên cứu điển hình: Đúc phun cản xe ô tô ở Đài Loan
Một nhà sản xuất cản xe ô tô hàng đầu tại Đài Loan đã sử dụng thành công máy ép phun cản xe TWII để sản xuất cản lớn cho các OEM. Công ty lựa chọn sử dụng máy do tốc độ cao, độ chính xác cao và khả năng tiết kiệm năng lượng. Bằng cách sử dụng máy tùy chỉnh, nhà sản xuất đã có thể tạo ra một chiếc ốp lưng cụ thể chỉ trong 93,5 giây, với trọng lượng chỉ 1376 gram. Để đảm bảo độ chính xác, tỷ lệ dung sai trọng lượng sản phẩm được đặt ở mức dưới 0,5%. Ngoài ra, máy còn được trang bị ba hệ thống tiết kiệm năng lượng để vận hành hiệu quả và đáng tin cậy.

Thông số kỹ thuật chính của máy ép phun cản xe ô tô
